防水之家讯：可持续性:
近年来，水泥工业深受运行成本大幅度增长的困扰，螺旋式上升的能源价格、来自“降低对矿物燃料的依赖性以及减少CO2总体排放量”等环境游说的压力对这种增长更是起到了特别的推动作用。由于生产一吨传统硅酸盐水泥同时会产生几近一吨的CO2，而且就全世界各个行业的温室气体排放总量来看，水泥行业已经成为仅次于电力的全球第二大污染行业。 这些因素已经让人们日益认识到使用水泥窑替代燃料以及水泥生产替代原料的必要性，这也反映出了对特别含有磨细矿渣粉（GGBFS）的混合水泥的增长需求；如果最终的混合水泥中含有一吨磨细矿渣粉，那么就会少产生800Kg左右的CO2…
此外，实践已经证实，通过水泥窑的高温燃烧可以有效处理废轮胎和污水污泥等对环境有极大影响的废料，而且，通过中央政府提供的补贴，它的总体经济效益通常也得到提高，这将为新处理工艺创造了一个三赢的局面。
同时，使用替代燃料与替代原料的处理工艺被广泛认同，其中牵涉到的物料范围很宽，而且这些物料的装卸特性极为不同，从较轻的干藤枝直到压滤饼，这些对于工厂设计者来说，都将意味着一个相当大的挑战。
一般来说，这些物料的装卸特性差异很大：有的流动性较好，有的则流动性较差，而且在储存中也容易出现桥接、阻塞以及凝结成块等现象，难以进行可靠的装卸作业。例如，细矿渣粉也具有很强的磨蚀性，其磨耗率要比熟料高出5倍左右。包括B&W与Schade在内的奥蒙德集团（AUMUNDGroup）已经认识到这些挑战，并为这些装卸问题研发了创新型解决方案，这些方案通过对现有设计进行专门的特别改进来满足这些新应用的特殊要求。通过将奥蒙德集团（AUMUNDGroup）产品的传统强项与新概念相结合来提高工厂设计灵活性并与降低项目成本，奥蒙德提供的高效解决方案，能够让客户在短期内占据市场主动地位并实现工厂收益最大化。
市场状况:
在当今飞速变化的国际市场当中，如果经营者想要实现收益与资本投资回报最大化，那么，其对市场波动性的快速反应与利用短期市场地位的能力就显得非常重要。
这一点对诸如石油焦等替代燃料来说尤为正确，石油焦参与国际贸易，而且其价格大幅波动影响了与燃料混合的相对经济性。
与此类似，诸如以合成石膏而闻名的石膏(烟气脱硫石膏，FGD)等物料广泛应用于其他行业，而且其价格同样地也是市场驱动，因此，使用相对经济性也随之变化。
使用从废物料（比如废轮胎）中提取的替代燃料，市场通常由政府征税，这种政策变化可能会在水泥生产者的可控范围之外，因而改变了使用相对经济性。 在这种情况下，水泥生产商在评估专门用于装卸替代燃料或者替代物料的任何新工厂投资回收期时很难计算，而且，降低安装成本与具有灵活性同样也是做出这些决策的关键因素。
替代燃料:
Samso给料机的板式+皮带设计使得它几乎不受物料装卸特性的影响，可以同等地适用于轻、干物料或者重、湿与粘性物料。输送带宽度通常会大于物料床的深度，因此几乎不可能出现桥接与阻塞现象。 而且，由于板式+皮带设计，Samson还可以在较低的高度接收物料，因此可以采用地表安装方式。
通过避免造价昂贵的、带有深坑道与地下料斗的永久性混凝土基础设施，Samson提供的解决方案大大降低了项目成本，同时它还具有很强的灵活性，可以不必考虑地面条件来安放以适应工厂需求。通过将地表安装的灵活性与几乎能装卸各种物料的能力相结合，使得Samson特别适合于替代燃料的应用工况。
Samson直接从自卸卡车或铲车中接收轮胎碎片，而且它还可以与一台螺旋计量给料机和垂直提升机相结合，向预热器当中给料。
轮胎碎片是一种公认的难以可靠装卸与储存的物料…的设备装卸二次切碎物料，这意味着初始碎片物料（单碎片）已经第二次通过切碎机将物料尺寸降低到100mm左右。 所有的卡车与大多数客车轮胎均含有用来加固轮胎结构的钢丝。使用轮胎切碎机对该钢丝进行切割，但是，如果切碎机刀片已经磨损，那么在轮胎屑中就会出现绞合线从橡胶部分伸出的现象。这就是可以看到的典型物料，而且在储存该物料时这些绞合线将会缠在一起，从而为物料装卸带来了严重问题。它是双层物料的典型例子，其典型热值比煤炭高出25%；这种物料是一种极具成本效益的替代品。
一台Samson储存与给料机设备安装于美国HolcimTheodore工厂，正在装卸单一的轮胎碎片，其有效容积为100吨。Samson将物料卸入到带式输送机设备之中，该设备再将物料输送给预分解塔。
为了将卸料速度控制在每小时约5吨以下，带有称重惰轮（安装有称重传感器）的称量皮带给料机横向安装于Samson卸料口处，该称量给料机从Samson头部斜槽中得到物料，并使用光面滚筒以可变速率实现这种物料的送料，它以工厂工艺控制系统提供的给料机带速变化来控制。
Samson设备装卸各种物料还有其他许多例子，不过它们都是基于同样的通用设计原理。之，替代燃料的装卸与储存是一个复杂的主题，这种复杂性是由所涉及物料的自然与潜在的多样性所造成的。 除了为进料口安装新设备之外，在获得燃烧此类燃料的必要许可时，替代燃料的储存与装卸通常也是一个问题。 为了验证，通常需要一个至少1年的试验期，在此期间，必须监测废气排放情况，掌握任何有毒气体大幅度增长的有关情况。在某些市场，例如英国，燃烧此类物料应必须导致污染物质的减少；仅仅与燃烧传统矿物燃料的污染水平相持平是不够的…
除了使用替代燃料将会改变水泥窑的化学性状而且其影响通常会被完好记录以外，对于更多的稀有燃料来说，仍然具有多种限制其使用的可变因素。
出于这些原因，运营者很难在试验期间对新工厂进行大笔投资，尽管某些新工厂是不可避免地需要。在这种情况下，由于完全摒弃了与传统卡车进料口解决方案有关的造价昂贵的永久性地下土建工程，Samson地表送料机变得极具吸引力，它使得安装更加方便，同时还降低了项目成本。
从上面的章节与随后各页可以看出，Samson解决方案是一种具有相同的给料机基本设计结构、适合于装卸范围极宽的各种物料的通用解决方案。
因此，Samson代表着一种较低的投资风险，它可以被改造成装卸其他类型的替代燃料，或者在特定的替代燃料项目被取消的情况下装卸工厂其他部分的添加物料…
替代原料
作为能量密集型产业的水泥工业，同时还是主要的温室气体排放者，每吨普通硅酸盐水泥大概产生一吨左右的CO2。石灰石、粘土与页岩等传统原料的开采、粉碎与装卸成本很高，所有的这些工艺流程都是能量密集型作业，它们通常会使用大量的卡车运输，从而带来许多相关的环境问题。诸如飞灰、烟气脱硫石膏与磨细矿渣粉等物料全部是其他工业的副产物，而且它们在水泥制造中的这些应用对环境起到了积极作用。至于焦炭，使用这种原料的经济性取决于与输送到水泥厂有关的物流情况，但是在那些资源离用户比较近的地方，经济性通常会更好一些。如果我们通过关注飞灰的使用情况开始，它是燃煤火力发电站的副产物，通常采用填埋方式来处理，在最发达的经济体中可能会有30%的飞灰用于其他工业生产过程。随着最发达国家即将征收或是已经征收填埋税，在目前，处置成本变得非常重要，而且额外选择使用也受到积极追捧与鼓励。高碳飞灰中碳含量水平很高，它可以作为一种燃料使用，而且当把它注入到生料当中时，它可以提升预热器的初级温度并使得新进料煅烧出现将近30%的增长，
因此，它还提高了水泥窑的送料速率，使得熟料生产率总体增长了10%。在这个特殊的实验中，相应的能量消耗大约降低了4%，这意味着节省了超过90，000Btu/吨熟料。尽管此处提到的实验目的是在水泥生料中最大程度地使用飞灰，但是其他原料的化学不稳定性却将飞灰在水泥生料中的平均添加量限制在6%。 飞灰不需要磨碎，而且可以根据工厂布置的相宜性直接混入生料或者进行破碎处理。通常使用公路油罐车将飞灰运输到工厂，并通过空气作用将其卸到储存仓当中。前面的装卸作业也可以通过气动系统进行，但是物料将会被提升起来，奥蒙德BW-G型垂直带斗式提升机已经证实了一种经济的备选方案的有效性，该方案将大大降低对于能量的需求。
奥蒙德BW-G型提升机是享誉多年的水泥工业生料与水泥成品装卸用提升机的领先设计方案，在此方面，可靠性是极为重要的。
燃煤火力发电厂的另一个副产物就是烟气脱硫石膏或者合成石膏，它可以作为一种添加剂原料用来直接替代天然石膏。合成石膏是公认的难装卸物料。而且哪怕是遇到最轻微的刺激它也将会产生死块、阻塞以及桥接等问题，同时，合成石膏难以可靠地在斜道或者带锥形或者带斜角的料斗当中流动。 该物料通常是以传统的自卸卡车输送，同时也可以方便地在传统的带式输送机上转运。
翻新改造与升级:
在许多历史较长的工厂中，许多单台机器，比如给料机、提升机与输送机等，其有效寿命已经到期，正需要投资进行维护，同时它还存在意外停机造成工厂停产的风险。在许多情况下，有可能体会到现有机器框架内奥蒙德设计与享有盛誉的可靠性的具体益处。对于可能进行包括输送链、斗、盘、驱动器与张紧装置等在内的各种级别翻新改造的链斗式提升机与盘式输送机来说，这一点尤为正确。显然，每个申请均必须进行单独评估，但是我们对认为合适的现有设备改造随时准备提供现场勘察与建议。
除了可以实现长期可靠性之外，也可能会在合理的参数范围之内提高设备性能，即便这样并未提高实际的装卸速度，仍然可以通过减少意外停机来改进设备性能。
奥蒙德正品备件因其确定可靠的性能可以让您从容不迫、泰然处之，而且设备的可靠性也不会有丝毫降低。
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